Min hemsida är inte aktiv längre, min webmaster som jag fått hjälp av under åren, har plötsligt börjat annonsera på hemsidan utan att fråga mig först!! Han sa att det var en "hacker" och att han inte visste något om detta etc. Så nu lägger jag ner min hemsida www.hannabythebay.com och kommer i fortsättningen bara att använda emailadressen little_hanna@yahoo.com.
Nu är många seglare nyfikna på de nya priserna som kommer att gälla nästa år på Power Boats batvarv.
For sjösättning gäller samma pris som vid lyft, oavsett månad på året. I båtens längd räknas även davits, peke, badplattform eller annat som ”sticker ut”.
För övrigt ar det samma avgifter för 2008 som hittills. Kostnaden for vatten och el är fortfarande inkluderat i varvets priser, även för båtar som ligger vid någon av bryggorna, som för övrigt är de billigaste av alla varvens. Ex. A-dock kostar 0.28 cent/fot/dag US.
Den 5% rabatt (vid landförvaring) som ni nordiska långfärdsseglare hittills fått, kommer att gälla fr.o.m den andra gången båten lyfts pa varvet. Förstagångsbesökarna får alltså ingen oceanseglar-rabatt, däremot får de fri tillsyn av båten om den lämnas pa varvet. Jag ser då till att båten vädras, att ”odjuren” håller sig borta, att dräneringshålen inte täppts till, att båttäckningen inte skadats, ev. laddning av batterier, etc. Ja, mycket kan påverkas av vädret här, den värsta boven är den vi alla älskar mest, solen!
Påminner om KARNEVALEN: i år är den tidig, kom några veckor fore 6/7 februari för att inte missa de stora kostymshows, steelband/calypso tävlingarna, barnens karneval och mycket annat som äger rum före de sista dagarna.
Dessutom:bokning av ex. bryggplats bör ske NU!!
Hälsningar från värmen och ett Gott Nytt År!
Forandringar ar pa gang vad galler Power Boats varvet. Moten mellan varven har utmynnat i spruckna loften vilket inneburit att Power Boats plotsligt hor till de dyrare bland varven!
Det var overenskommet att priserna pa land skulle inkludera ALLT som stack ut fran batens for/akter. Alltsa peke, badplattform, davits, vindroder etc Detta foljdes upp av Power Boats men inte av de andra batvarven. Prissattningen for 2008 diskuteras just nu. Det ser dystert ut. De som bestammer priset for marken som batarna star pa,(CDA) har fatt for sig att hoja kraftigt och inte nog med det: de vill ha betalt for forra aret retroaktivt!
Just nu ligger priset for bat pa land-forvaring ex.ca: 0.32 US cent/fot/dag (inkl. det som "sticker ut") En rabatt pa 5% for dem som betalar minst tre manader i forskott.
En forandring kommer ang. den rabatt pa 5% som alla skandinaviska oceanseglare fatt hittills : rabatten kommer nu att galla for de trogna atervandande langseglarna fr.o.m den andra gangen de lyfts upp pa varvet. De far dessutom gratis tillsyn av mig under langforvaring. Forsta gangs besokande klubbmedlemmar far alltsa ingen rabatt,men gratis tillsyn av mig under landforvaringstiden, normalt orkansasongen/regnperioden.
Varvet har nu inhagnat omradet med segelbatar, inga obehoriga bilar/personer far tilltrade dit. En byggnad kommer snart upp strax mellan restaurangen och mataffaren, som ska kunna overblicka omradet. Dessutom:annu fler stralkastare, fler vakter samt 12 kameror som skall overvaka hela Power Boats varv.
For bokningar etc finns hemsidan www.powerboats.co.tt
Hemsidan www.noonsite.com har en bra artikel ang. sakerheten pa Trinidad.
Ni som besoker landet ar hjartligt valkomna till mina mandagsmoten, kl.4 pa Roti Hut, Power Boats.
Kontakta mig garna: little_hanna@yahoo.com
Passet ska vara giltigt minst 6 månader vid hemresan. Ett sätt att undgå visumtvånget är att segla direkt mot någon av de franska territorierna. Problemet uppstår dock när man skall vidare söderut kanske till karnevalen, eftersom man är tvungen att checka in pa Trinidad och Tobago.
Om man tankt sig västerut mot ABC-öarna är det inget problem med visumet, man har ju då ändå tänkt att segla vidare mot väster kanske Colombia, San Blas-oörna och Panama osv.
För de båtar som just nu befi nner sig på Atlanten och tänker komma hit till Trinidad kan man via VHF kanal 16 anropa immigrationen i Chaguaramas (eller Charlotteville/Scarborough) minst en timme före angöring. Om den kontakten inte fungerar, så kan man egentligen bara göra som ”vanligt” dvs uppsöka immigrations-kontoret och be att få formulär för ansökning om visum.
Många flygresenärer har avbokat sin resa till Tobago och även på andra öar har avbokningar skett......
Hör gärna av er om problem uppstår, mitt telnr med landnr är 868 - 766 1401 eller hem nr: 868 - 632 4486
Hälsningar till er alla där ute! little_hanna@yahoo.com
Som alla nordiska långseglare som besökt Trinidad vet, så har vi där förmånen att ha en mycket tillmötesgående och hjälpsam kontaktperson, Hanna Thompson, som tar hand om och stöder oss i olika frågor. När Cocktail hösten 2003 ”övervintrade” i Trinidad, dvs flydde undan orkanerna längre norrut, så träffade vi Hanna minst en gång i veckan. Varje måndag samlade hon nämligen ihop de nordiska besättningarna till Power Boats marina i Chaguaramas och informerade om smått och stort i Trinidad. Hon tipsade om sevärdheter och ordnade utflykter, fixade bokbyten och hjälpte till att lösa olika personliga problem som eventuellt uppstått. En oerhört sympatisk person.
Hanna är gift med Ray, som är teknisk chef på Power Boat, en av de fem marinorna i Chaguaramas. Hanna har själv långseglat, men är numera fast bosatt på Trinidad. Eftersom hon fortfarande har kvar sina rötter i Sverige så kommer hon hem då och då och så här skrev hon i sitt senaste email i september:
”Ray och jag besökte i juni Danmark, Tyskland och sen Göteborg. Vi hann tyvärr inte besöka alla goda vänner, för jag tog mig tid att också undersöka bostadsmarknaden. Tiden räckte inte till, så jag får nog ta en resa nästa år ensam, jag vill nämligen ha en liten lägenhet som vi kan använda som bas för vara utflykter i Sverige framöver. Den kan ligga var som helst ute i bushen, alltså i någon håla eller mindre samhälle. Helst i Västra Götaland eller däromkring.
Vi skulle vilja besöka Sverige och Norden under sommarmånaderna. Vintern tillbringar vi i Tobago där Ray byggt ett hus som nu hyrs ut ganska ofta. Drömmen är att eventuellt kunna byta bostad med någon familj i Skandinavien. Här är adressen om någon vill titta in: http://www.luxuryvillastobago.com/petitehaven.html
Nu slutar jag med att önska er en god fortsättning på arbetet med Varvet! Det är alltid roligt att få läsa resebrev från världen över!
Glada seglarhälsningar från er kontaktperson, Hanna Thompson little_hanna@yahoo.com
Divali, som nu firas i Trinidad, är indiernas "jul". En ljusets och fridens högtid och den är mycket vacker. Indierna skeppades hit efter att slaveriet upphört, eftersom landet behövde arbetskraft. Denna immigration utvecklade en annan sorts slaveri med kontraktsanställda människor som blev lovade eget land och möjlighet att återvända till Indien om de önskade. Verkligheten blev annorlunda.
Idag består hälften av Trinidads befolkning av folk med rötter i Indien. Blandingen av afrikanska och indiska människor kallas "dougla" och de ökar i antal. Trinidad och Tobago är en speciell nation, inte bara vad gäller denna mix av befolkning. Här samsas och respekteras olika raser, religioner och kulturer, sida vid sida. Här finns sammanhållning och solidaritet, man tar sig tid att roa eller vila sig, skratt hörs överallt.
I sin bok "Miguel Street" har nobelpristagaren Naipaul beskrivit det bekymmerslösa och lättsamma livet som man än idag finner i till exempel Chaguanas. Denna stad har visserligen vuxit betydligt och räknas som en av de stora shoppingcentras utanför Port of Spain, men fortfarande finns där tid för ett samtal med skämtsam ton vid doubles-ståndet.
Varvsområdena på Trinidads nordvästra hörn har hittills varit okänt för de trinis som inte äger en liten båt att fiska ifrån. Under 90-talet utvecklades det marina näringslivet som nu anställer ca 4000 personer. "Yachting" är idag en betydande inkomstbringande sektor utanför olje- och gasindustrin.
Nu söker sig många trinis till detta populära naturområde för att sporta eller campa. Men tyvärr också sådana människor som har ett helt annat ärende. Bovar som ser de olåsta dingarna vid bryggorna eller vid ankringsplatserna, bovar som ser lyxen.
Båtägare är vanligtvis medvetna om säkerhetsåtgärder som de måste tänka på, var de än befinner sig i världen. Rykten om brottslighet sprids ju snabbt. Alla varv har nu vakthållning vid huvudingången. Men kvalitén på denna service beror på varvets vilja och intresse att utrusta sin vaktpersonal.
I maj-juni 2006 stals ett antal dingar samt några utombordare från ankringsplatser. Och för första gången blev en segelbåt, med 4 sovande män i, bordad av beväpnade män som lyckades stjäla en del båtutrustning och andra värdesaker.
Denna traumatiska händelse fick seglarkolonin att explodera. Ett stormöte anordnades med yachties och några ambassader för att diskutera säkerheten. Det framgick att ambassaderna inte kan blanda sig i ett lands säkerhets- eller polisfrågor. Däremot kan de utöva påtryckning mot de berörda myndigheterna. Men då behöver de hjälp från seglarfolket själva. Genom dessa kan ambassaderna hållas underrättade om händelser eller brott i området.
Den 3 augusti formades "Chaguaramas Cruiser's Working Group" som ska försöka finna vägar att på ett balanserat vis bemöta den ökande oron bland båtfolket.
Working Group har arbetat fram en såväl kort- som långsiktig plan att tillsammans med polis/kustbevakning försöka åtgärda situationen. Var natt turas nu seglare om att vakta olika sektioner i ankringsområdena. På morgonen rapporteras till Boaters Net på VHF om nattens läge. Sedan detta startades har ingen enda stöld begåtts!
YSATT (www.ysatt.org) förstår att seglare kräver en viss grad säkerhet i ett ankringsområde typ Chaguaramas. De varnar dock for att det inte får innebära att yachties ska ansvara för den primära bevakningen.
På Power Boats säger de ansvariga att detta med säkerhetsfrågorna är de svåraste att handskas med. Vakter som misskött sig eller inte kommer till sitt arbetspass, tjuvar som klippt upp det (vassa) höga stängslet, tjuvar som ganska lätt kan ta sig in på varvsområdet via bryggorna, tjuvar som klättrat upp på båtar trots att folk funnits i närheten osv. Men övervakningskameror kommer och även bättre utrustade vakter, bättre belysning på vissa delar av varvet mm.
Innan jag slutar en påminnelse: boka i tid vad gäller upptagning för nästa orkansäsong. Det kommer att finnas färre platser for segelbåtar nästa år, eftersom ett "höghus' för mindre motorbåtar kommer att byggas.
OBS! Jag använder inte min gamla adress längre (hannabythebay.com) utan denna: little_hanna@yahoo.com
önskar Hanna Thompson
Vårbrev om konsten att boka båt för förvaring.
Just nu vet jag att där finns många seglare runt om i Karibien som kanske tänkt segla söderut och ta upp sin båt på något av varven på Trinidad. Det som tidigare varit normalt vad gäller boknings-tiden gäller icke i år!
På Power Boats har bokningarna varit överväldigande och nu finns där en väntelista för sena bokningar.
I mina email har jag försökt vara tydlig vad gäller tillvägagångssättet, HUR och Till VEM ska bokning göras.
Du kan sända ett email direkt till Power Boats kontor eller använda deras hemsida www.powerboats.co.tt (reservations) då får du en bekräftelse och info om HUR depositen skall betalas. Det är först när kontoret MOTTAGIT deposit-avgiften 250US som bokningen gäller! Då kan jag kolla upp att din båt finns på listan över scandinaviska oceanseglare, vilket betyder att du får 5% rabatt när sluträkningen på varvet skall betalas.
Ett s.k wiretransfer tar 3-5 dagar. Det säger banken. Men i verkligheten tar et uppåt 14 dagar, vilket blir 10 arbetsdagar! Tänk på alla helger emellan också, ex 30/3 Shouters Baptist Liberation Day och där finns många helger framöver…
Nyhet: till er som är intresserade av att få mer detaljerad info om marinorna finns där nu en lista, som tar upp de klagomål som seglare har. Det kan ex gälla sophantering och kemiska avfall – vad görs åt det? Anmäl ditt klagomål så att jag kan bjuda in någon ansvarig på just det berörda varvet och få igång en kommunikation. Olika typer av service och bemötande är en viktig del….Skriv eller kom till mitt Måndagsmöte kl 4pm. På Roti Hut inom Power B. varvet.
Hälsningar från värmen!
Jag Hanna, vill först och främst tacka för att ni utsett mig till "lots" för de nordiska långtidsseglarna. Det känns hedrande, tack! Nu finns där ett försök till att bilda ett nätverk över världen där vi "lotsar" kan hjälpa till på olika sätt. Karsten i Panama är ju självskriven genom sitt omfattande radionät och sina kontakter.
Häromdan fick jag äntligen Varvet med många bra tips & råd, dem vidareför jag på mina måndagsmöten till andra seglande nordbor! Just nu finns här många norrmän på ett års seglats, många ungdomar. De flesta båtar som varit förvarade här under regnsäsongen har nu seglat norrut och kanske kommer tillbaka för ytterligare förvaring på land nästa säsong. Men många är också villiga att prova Venezuela, lägre priser och torrare luft.
För alla er som tänkt segla mot Panama och Nya Zeeland så småningom: Nu finns där IYS (international yacht services ltd. på Nya Zeeland)) Det är två svensktalande (samt engelska/tyska) proffesionella seglare som slagit sig samman i detta företag : Thomas Muller och Pelle Pettersson. De flesta seglare i Skandinavien känner nog till honom, Pelle. Jag sänder därför info till JRSK som ni ev. kan föra in i nästa Varvet. Ide'n är att bygga ut ett nätverk över världen där hjälp finns att få för seglare som kanske fått problem långt där ute. Genom IYS kan ex. båtdelar beställas och vara på plats i nästa inklareringshamn i Stilla Havet, momsfritt. Min funktion är f.n. att upplysa seglare mot /i Stilla Havet om detta företag redan här på Trinidad.
Nu står karnevalen inför dörren och det är högsäsong för bokningar av kajplatser, rumuthyrning, bilar inte minst. Jag återkommer till Varvet ang. karnevalen.
Hälsningar Hanna